A partir de um estudo de caso – a luta pela construção da estrada do porto de Antonina, litoral norte do estado do Paraná, Brasil –, este trabalho tem como objetivo explicitar a ideologia da Educação Ambiental para o desenvolvimento sustentável. O porto de Antonina paralisou e revitalizou as suas operações por diversas vezes ao longo do século que passou. Em 1996 as atividades portuárias foram revitalizadas através da construção e operação do terminal portuário da Ponta do Félix. Em função da ausência de acesso rodoviário adequado para o porto de Antonina, a sua revitalização promoveu diversos impactos sociais e ambientais nos municípios de Antonina e Morretes. Os caminhões com destino ao porto atravessam as duas cidades, expondo diariamente a vida de milhares de pessoas. Contudo, os ministérios públicos estadual e federal, através de ferramentas jurídicas, têm inviabilizado a construção de uma nova via de acesso ao porto, alegando que não existe interesse coletivo que justifique lesar o erário público com a construção de uma estrada e degradar o meio ambiente numa região de preservação permanente: a Mata Atlântica. Para os representantes desses órgãos ambientais, o verdadeiro interesse público é o meio ambiente, porque dele dependem a humanidade e a qualidade de vida das futuras gerações, segundo os fundamentos da concepção do desenvolvimento sustentável. A metodologia em que este trabalho se apoia combina pesquisa bibliográfica, pesquisa documental, pesquisa de campo participativa e toma como objeto empírico para a análise da questão os projetos de preservação da Mata Atlântica e a luta pela construção da estrada que desviaria o trânsito de veículos pesados da rede urbana dos municípios de Antonina e Morretes. A categoria de totalidade e a categoria de contradição fundamentam o método de análise. As categorias de desenvolvimento sustentável, de conservação dos ecossistemas da Mata Atlântica e de Educação Ambiental definem as categorias de conteúdo do objeto empírico de investigação. As categorias de superpopulação, superconsumo e superprodução definem as categorias de conteúdo na análise crítica em relação à concepção de desenvolvimento sustentável. Neste trabalho demonstraremos que os argumentos das autoridades ambientais é uma ideologia da sociedade burguesa que tem por objetivo dissimular os interesses por reserva de mercado na preservação dos recursos naturais. Nesse contexto, o principal objetivo da ideologia da Educação Ambiental para o desenvolvimento sustentável é mascarar a luta de classes na sociedade. Na medida em que a sua pedagogia volta-se para o indivíduo (cidadão ou empresa), essa concepção passa a ideia de que o todo da sociedade é a soma das partes. Nesse sentido, para conquistar a sustentabilidade ambiental no atual desenvolvimento, essa ideologia vende a ideia de que basta cada um fazer a sua parte. Assim, a contradição entre trabalho e capital resume-se numa questão de ser ou não ser "politicamente correto", com o que se transformam as questões econômicas mais relevantes da sociedade em questões morais. Nessa perspectiva, a solução para os problemas ambientais no planeta passa a ser uma questão de conscientização, uma questão de Educação Ambiental para promover o desenvolvimento sustentável.